車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A89*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A89*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A89*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A3F*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A3F*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A3F*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5J*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5J*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-08-14 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-07-23 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-09-22 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津RLZ*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
鄂A3P*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A30*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。