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一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。

這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。

在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。

當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。