車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A59*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
蘇BY2*** | 2024-11-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
鄂A75*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A11*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AB2*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A62*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AB2*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A04*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A30*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A04*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。