車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A3R*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂A3R*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂A3R*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂A3R*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂A3R*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂A46*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。