車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A7Q*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AF8*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5S*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5S*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5S*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5S*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A5S*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A36*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂F70*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A6Q*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。