| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AAR*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AEM*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AEE*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AEE*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AVJ*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AVJ*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AVJ*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AVJ*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AVJ*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
