| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A17*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A29*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A36*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A2R*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A2C*** | 2024-11-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP0*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP0*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP0*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP0*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP0*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AP0*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘J2Z*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘J2Z*** | 2024-08-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A36*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A09*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A14*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A14*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
