| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A86*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A62*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A62*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A62*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AF1*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AF1*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AF1*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AZ9*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵s9s*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵s9s*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵s9s*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A04*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A55*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AB9*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A20*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A20*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AP5*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
