| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
