車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A7Q*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂J20*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂A50*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A50*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A50*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A50*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。