車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A66*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A44*** | 2024-12-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A13*** | 2024-10-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A13*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A68*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A13*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A13*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AJU*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂alb*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AD3*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A17*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。