車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AXE*** | 2024-10-09 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-12-03 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-07-09 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-08-15 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-07-19 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-12-13 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-09-24 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-10-23 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AXE*** | 2024-07-08 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AJU*** | 2024-11-18 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AZ4*** | 2024-08-03 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AZ4*** | 2024-07-24 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AZ4*** | 2024-10-28 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂A66*** | 2024-09-23 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂A13*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂FDD*** | 2024-07-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂FDD*** | 2024-07-09 | 不按導向車道行駛1 | 200 | 2 |
鄂FDD*** | 2024-08-14 | 不按導向車道行駛1 | 200 | 2 |
鄂FDD*** | 2024-11-14 | 不按導向車道行駛1 | 200 | 2 |
鄂FDD*** | 2024-11-29 | 不按導向車道行駛1 | 200 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。