| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A29*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 鄂A29*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 鄂A29*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 鄂A29*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
