| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AMF*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AMF*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
