| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A5D*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
