車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DHK*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂AAF*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AAF*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂AAF*** | 2024-12-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂AAF*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂du1*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂FPB*** | 2024-08-28 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。