車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AXR*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A86*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A12*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A1Y*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A1Y*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A67*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。