車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AH6*** | 2024-11-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-11-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-10-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-11-07 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-10-12 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-10-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-06-29 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-07-31 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AH6*** | 2024-10-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。