車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·8***8 | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A16*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A2M*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2M*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。