| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·X***5 | 2024-09-01 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 未知 |
| 鄂AFW*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂B59*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂B59*** | 2024-10-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂B59*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂B59*** | 2024-07-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂B59*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 3 |
| 鄂A29*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A30*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AH6*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A22*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A·5***P | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂A22*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AS8*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AS8*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AF8*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A1P*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A1P*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A8S*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A8S*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
