車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A66*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A66*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。