| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·J***7 | 2024-11-28 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 鄂A·8***B | 2024-10-23 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭的 | 20 | 未知 |
| 鄂A·7***6 | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂A·7***0 | 2024-07-03 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 鄂A·D***6 | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
