| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·8***7 | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 川F33*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AG8*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A36*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AMF*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A23*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A23*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 陜AR7*** | 2024-11-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AR7*** | 2024-08-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 鄂A·Y***9 | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂AC0*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AC0*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AC0*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AC0*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AC0*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AC0*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A8T*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A·2***G | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 陜A7H*** | 2024-11-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 鄂A2P*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
