| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·5***K | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市 | 200 | 未知 |
| 鄂HG1*** | 2024-12-10 | 200 | 3 | |
| 鄂HG1*** | 2024-09-22 | 200 | 3 | |
| 鄂HG1*** | 2024-08-18 | 200 | 3 | |
| 鄂HG1*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HG1*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
