| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A1J*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A1J*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A1J*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A1J*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A1J*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A1J*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A1J*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
