| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·7***R | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂FNE*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂FNE*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的（貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的） | 200 | 3 |
| 鄂AF5*** | 2024-10-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂AF5*** | 2024-07-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
