車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AF2*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF2*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF2*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF2*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
蘇LFY*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A77*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A77*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
蘇LFY*** | 2024-08-10 | 50 | 2 | |
鄂APZ*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。