| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·D***8 | 2024-11-15 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 未知 |
| 鄂A·D***8 | 2024-08-13 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 未知 |
| 鄂A·D***8 | 2024-08-05 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
