| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AH0*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AH0*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AH0*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AH0*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AH0*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
