| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂M·8***3 | 2024-08-27 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
