車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂ASN*** | 2024-12-14 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
鄂ASN*** | 2024-09-10 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
鄂ASN*** | 2024-08-29 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。