車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A2S*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂A2S*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂A2S*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂A67*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。