車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A63*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的(貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市貨車、專業作業車、牽引車禁止通行規定的) | 200 | 3 |
鄂A·1***F | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的(貨車、專業作業車、牽引車違反武漢市 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。