| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 鄂A·3***0 | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂E·Z***Y | 2024-09-05 | 100 | 未知 | |
| 鄂K·X***0 | 2024-10-26 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
