| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DSN*** | 2024-11-08 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂F·M***5 | 2024-09-29 | 違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂N·8***6 | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂MA5*** | 2024-07-21 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂MA5*** | 2024-07-26 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂MA5*** | 2024-09-26 | 100 | 3 | |
| 鄂N·6***5 | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·2***8 | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
