車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵VXN*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
贛DC5*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-09-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-11-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛DC5*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛Dc5*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛Dc5*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛Dc5*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛Dc5*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛Dc5*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛Dc5*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的 | 200 | 12 |
贛G6T*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。