| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A2C*** | 2024-09-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 鄂M·0***0 | 2024-08-24 | 車內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 20 | 未知 |
| 鄂A·3***8 | 2024-12-17 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 20 | 未知 |
| 鄂A·3***8 | 2024-12-05 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 20 | 未知 |
| 鄂A·3***8 | 2024-10-29 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 20 | 未知 |
| 鄂A·Z***0 | 2024-09-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 鄂A2C*** | 2024-12-12 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 20 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
