車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂KEH*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂KEH*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂KEH*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂KEH*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂KEH*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A13*** | 2024-12-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。