車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·9***Y | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂N·6***6 | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂M·9***6 | 2024-07-20 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂A·7***R | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂D·S***6 | 2024-09-20 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂A·1***2 | 2024-07-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂A·3***G | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂D·D***9 | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂M·B***6 | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂A·5***Z | 2024-11-29 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂A·6***C | 2024-08-20 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂A·6***C | 2024-12-11 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂A·6***C | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
鄂D·F***3 | 2024-09-20 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂D·F***3 | 2024-07-13 | 普通載客車在高速路超速20%不足50% | 200 | 未知 |
鄂D·S***1 | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。