車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DG9*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-09-27 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-09-01 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A27*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A8B*** | 2024-10-29 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂ATD*** | 2024-08-17 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A0C*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A·X***3 | 2024-09-04 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂ATD*** | 2024-07-05 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂AKR*** | 2024-11-22 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂FFX*** | 2024-08-24 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A99*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-09-29 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-08-15 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-09-16 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A6K*** | 2024-07-31 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。