車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AX4*** | 2024-08-16 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AX4*** | 2024-09-29 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AXV*** | 2024-12-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂A·X***5 | 2024-11-16 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 未知 |
鄂AF8*** | 2024-11-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AAS*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AAS*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A2R*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF4*** | 2024-08-20 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂AF4*** | 2024-09-12 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。