| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·A***6 | 2024-10-25 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
