車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AJ1*** | 2024-11-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-11-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-11-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-11-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-09-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-10-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-12-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-10-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AJ1*** | 2024-09-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。