| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AW1*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A·L***8 | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 蒙AWW*** | 2024-07-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂EVX*** | 2024-07-07 | 200 | 2 | |
| 鄂A11*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A0E*** | 2024-07-29 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
