車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·4***Y | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
鄂KAR*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF5*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF5*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AF5*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A3F*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A3F*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A3F*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A3F*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A3F*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A19*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A82*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂A18*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
貴AM2*** | 2024-11-28 | 13450-機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。