車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A87*** | 2024-07-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂A87*** | 2024-11-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂AEN*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A2B*** | 2024-07-02 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
鄂A03*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A55*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A55*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A55*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A0F*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。