| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A73*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂A73*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
