車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AD2*** | 2024-12-24 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-10-09 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-11-02 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-10-06 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-11-28 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-11-25 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
鄂AD2*** | 2024-07-04 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí),不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。