P20D3故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是尾氣后處理噴油器B控制電路低(Exhaust Aftertreatment Fuel Injector B Control Circuit Low)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P20D3”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：當柴油機排氣系統溫度達足夠高時，柴油機微粒過濾器（DPF）可以進行被動再生（將過濾器上的積碳氧化掉）。當排氣系統溫度不夠高時，可以通過向柴油機氧化催化箱（DOC）上游噴射少量燃油的方式來提高排氣系統溫度，從而進行DPF主動再生。請注意，這些被噴射的燃油并不會在排氣系統中燃燒。

每當排除汽車故障后，需要清除故障碼。進行清除故障代碼時，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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