P1151故障碼，適用于福特,水星,林肯，意思是加熱氧傳感器不轉(zhuǎn)換 - 燃油修剪稀混合比（第2排，傳感器1）(Heated Oxygen Sensor Not Switching - Fuel Trim Weak Mixture (Bank 2, Sensor 1))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P1151”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括進氣系統(tǒng)泄漏，基本發(fā)動機機械故障（氣缸壓縮，正時等），氧傳感器或其電路接頭故障，低燃油壓力或郵箱油量太少等。

當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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